Starship’ vuela una hora y se pierde en los minutos finales
La
'Starship' de SpaceX momentos antes del lanzamiento en Boca Chica, Texas.
Vídeo:
EPV
DANIEL
MEDIAVILLA
14
MAR 2024
La
tercera misión de Starship partió desde la base de la compañía de Elon Musk
desde la playa de Boca Chica, en el sur de Texas, junto al golfo de México.
Poco antes de la hora límite para el lanzamiento, SpaceX tuiteaba que aunque el
cohete no saliese disparado, estaban aprendiendo mucho: “Lo que estamos
haciendo hoy proporcionará información de valor incalculable para continuar el
rápido desarrollo de Starship”. En esta carrera para devolver a los humanos a
la Luna, en la que serán necesarias muchas otras pruebas para asegurarse de que
el artefacto funciona, hoy se abría la ventana para el tercer intento de
SpaceX, a partir de las 13.00 hora peninsular española, tras dos intentos que
acabaron accidentadamente.
En
este tercer intento, según explicó la compañía estadounidense, se quiso poner a
prueba los vehículos, tanto el propulsor como la nave, algo que generaba
incertidumbre sobre el desenlace de la misión. Logró que ambas etapas
ascendieran con éxito, que la puerta de la carga útil operara correctamente —la
que se debe abrir para liberar los materiales que la nave lleve al espacio,
como satélite—, y también se consiguió que la nave regresara a la Tierra de
forma controlada después de una hora de vuelo, poniendo a prueba las baldosas
de protección contra el calor generado por el rozamiento contra la atmósfera.
Aunque
logró reentrar en la atmósfera en una espectacular bola de fuego, fue en ese
momento en el que se perdió la señal de la nave, lo que hace pensar que se
perdió, según reconocieron los portavoces de SpaceX durante la retransmisión.
En esta misión estaba previsto que el amerizaje se produjera en el Océano
Índico, al noreste de Madagascar. Este destino, lejos del Pacífico donde tenían
previsto llegar en los dos intentos anteriores, requerirá probar si es posible
apagar y encender uno de sus motores Raptor en medio de su travesía espacial
para reorientar la nave en esta nueva ruta. El apagado se realizó, pero el
encendido ni se intentó. En su apogeo, la nave alcanzó los 234 kilómetros de
altitud. También probaron con éxito hacer un trasvase de combustible en pleno
vuelo, importante de cara a los planes de llevar humanos a la Luna.

Comentarios
Publicar un comentario